玻璃深加工品：
1，夾層玻璃，夾層玻（bō）璃時另外一種（zhǒng）安全玻璃。它的結構像“三明治”，兩層玻（bō）璃中間有透明的有機材料，把玻璃（lí）牢固粘（zhān）在一起，所以即使夾（jiá）層玻璃被打敗，也不會有碎片（piàn）飛濺傷人（rén），而且透明中間膜具有良好的強度和韌性，起到很好的安（ān）全作用。例如，在發生劇烈（liè）撞車時，汽車夾層風擋玻璃可組織司機和乘客被從風檔處拋出，柔軟的有（yǒu）機材料還可以減輕人頭部的撞（zhuàng）擊。此外，增加玻璃的厚度和（hé）層數可使夾層玻璃具（jù）有防彈，防（fáng）爆及（jí）防盜等性能（néng），成為特殊（shū）窗口（kǒu）用的特種玻璃。當然，由於夾層玻璃（lí）還具有良好的隔音效果，有效地（dì）降低噪聲(一（yī）般可降低噪聲35~40分貝)，因而它被廣泛地應用（yòng）於機場辦公室、候機大廳（tīng）等需要隔音的場合。
在兩片玻璃中間墊上鋁製的隔離櫃，再用粘結（jié）材料把它們粘在一起，兩片玻璃間形成6毫米或12毫米厚的空隙，這就是中空玻璃。中空玻璃的隔熱性很好，12毫米厚（hòu）的中空玻璃的保溫性（xìng）可與100毫米厚的混凝土牆相比擬。所以，建築物的玻璃幕牆、較量大的（de）玻璃窗都應使用中空玻璃以便減少（shǎo）取暖能耗。中空玻璃還有（yǒu）良好的隔音效果。除用平板玻璃為（wéi）原片製造中空玻（bō）璃外，還可以用鋼化玻璃、夾層玻璃、鍍熱反射膜玻璃、吸熱玻璃等（děng）為原片製成具有（yǒu）多（duō）種功能的高級中空玻璃，用於（yú）超高層建築物的（de）觀光廳等重要部位。此外，列車（chē）的空調車廂和地鐵車（chē）窗玻璃都是鋼化中空玻璃，以提高隔熱、隔音等性能。
2，鋼化玻璃。
鋼化玻璃是使用最普遍的玻璃深加工製品。汽車、火車等交通（tōng）工具的（de）擋風玻璃、窗玻璃，高級賓館的玻璃（lí）大門及（jí）隔斷，玻（bō）璃桌麵及許多玻璃幕牆都（dōu）使（shǐ）用鋼（gāng）化玻璃。這是因為鋼化玻璃（lí）的強度是平板玻璃的3~5倍，耐急冷急熱性也（yě）較（jiào）好，而且破碎後呈小粒狀，不會對人造成大（dà）的傷害，所以叫作安（ān）全玻璃。鋼化玻璃的生產（chǎn）很簡單，把平板玻璃切裁、磨邊或（huò）打孔（kǒng）後，送入（rù）650℃以上的鋼化爐（lú）中加熱，然後急吹冷風進行淬火，在玻璃表麵上形成永久性壓應力，使強度大大提高，這就是鋼化玻（bō）璃。鋼化玻璃一旦製成後，就不能再切裁加工，否（fǒu）則（zé）會炸得粉碎。
3，鍍膜玻璃。
鍍膜玻璃也稱反射玻璃。鍍膜玻璃是指在玻璃表麵塗鍍一（yī）層或多層金屬、合（hé）金或金（jīn）屬化合物薄膜（mó），以改變玻璃的光學性能，滿足（zú）某種特（tè）定要求。鍍膜玻璃按產品的不同特性，可分為以下幾類:熱反射玻璃、低（dī）輻射（shè）玻璃、Low-E、導電膜玻璃等。
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